长沙国产非金属声屏障厂家电话

2021-04-23 17:35:02 17

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隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。声波在传播过程中:声波遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常声屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。

声屏障的分类:材质分类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。用途分类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。声屏障的特点:造价低:不仅产品生产成本低,且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,降低工程造价。

通过以上可以看出影响声屏障插入损失的因素,如声屏障的相对位置、高度以及形式等,具体建议:

(1)声屏障的水平位置应尽量的靠近声源,这样有利于加大屏障的阴影区,从而提高其声衰减的作用。

(2)声屏障越高,其阴影区域越大,对声音的衰减作用也就越大,这是显而易见的。但声屏障过高,可能会带来结构、环境和造价等诸多问题,所以声屏障本身不可能建造得太高。在设计声屏障时应该因地制宜,利用地形地貌,提高声屏障的有效高度,以小的代价,获取好的效果。

(3)声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐,就相当于将整个声屏障向声源方向移动,可以有效地增加阴影区域的深度和面积。

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声屏障按材质进行分类又可以分为金属声屏障(金属活动百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质结构混凝土、高强建筑混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。声屏障按应用可分为铁路声屏障,公路声屏障,城市景观声屏障,居住区声屏障等几大类,声屏障结构室外声屏障一般采用砖或混凝土结构,内部噪声屏障引钢铁,木材,PMMA/聚碳酸酯片拉塑料,铝或类似的石膏板和泡沫结构。

确定声屏障设计目标值:声屏障设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值(实测的或预测的)、受声点的北京噪声值以及环境噪声标准的大小有关。如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时,则设计目标值可以由道路交通噪声值(实测的或预测的)减去环境噪声标准值来确定;当采用声屏障技术不能达到环境噪声标准或背景噪声值时,设计目标值也可在考虑其它降噪措施的同时(如建筑物隔声),根据实际情况确定。

声屏障作为一种建筑形式的存在,必然会对周围的环境产生影响。一个设计好的声屏障,除了要有明显的噪声降低作用,还应该能和周围环境融合在一起,不但不破坏原有的景观,还应该为环境增加新的亮点,其设计原则如下。

(1)融合环境

(2)立体绿化:利用声屏障进行立体绿化

(3)开阔视野:在道路两侧设置了声屏障后,会使道路内的视野狭窄,尤其是在一些风景优美的地段,影响乘车人对大自然的观赏。为了解决这一问题,可采用透明板作为声屏障的材料。

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声屏障作为一种建筑形式,必然会对周围的环境产生影响,因此,声屏障在设计、施工的时候不能只考虑声学性能,还要考虑与环境的融合、装饰、美观等各种效果,具体情况要具体分析。一个设计的声屏障一定是综合考虑了各种条件,并有所取舍的终形式。声屏障可以分为交通隔音屏障,设备隔音屏障降噪设备,工业厂房边界的隔音屏障。

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由于声屏障的结构相对简单、施工相对方便,而且能够较为有效的控制交通噪声污染,所以其在道路交通噪声的控制中被广泛采用。一般3~6m高的声屏障,其声影区内降噪效果在5~12dB之间。在声影区,声屏障的作用较明显;而在照明区,声屏障几乎不起作用。声屏障定义:一种专门设计的立于噪声源和受声点之间的声学障板,它通常是针对某一特定声源和特定保护位置(或区域)设计的。由于制作声屏障的材料不同、声屏障的形式不同,所以声屏障可分为很多种类。