保定透明声屏障
例如，汽车与路面之间的摩擦声或机车与轨道之间的摩擦声位于路面下部，并通过筛体上部进行绕射，因此在设计中采用了上下吸声和中间隔声的结构，有效地降低了噪声的绕射。在隔音屏障中间采用透明的反射式隔音装置，可以有效地阻断声波的传播，同时也为驾驶员和居民提供了广阔的视野。在建筑声学领域，通过声学处理，控制混响时间和室内声环境，以满足专业场地的要求。
透射声能可减少声屏障的插入损失，声屏障的隔声量必须满足基本要求。有计算表明，当声屏障自身隔声量比噪声衰减量大十分倍是透射声对衰减量影响小于0.5分贝。透射声的影响可以忽略不计，因此声屏障屏体的隔声量至少应比设计噪声衰减量大10分倍。目前对隔声量的要求一般要高于设计降噪目标值15~20分贝。声屏障的反射：当道路两侧均建有声屏障，且声屏障平行时。或单侧有声屏障而道路对侧有与声屏障平行的障碍物时，声波将多次反射并越过声屏障顶端绕射到受声点。
河北金标建材科技股份有限公司创立于1994年。早期从事丝网产品的生产销售，现已发展成为占地300亩、注册资金10100万、流动资金上亿元的多元化股份制企业。
公司自九十年代开始从事隔离栅生产，历经二十年的发展壮大,技术力量、生产工艺、生产能力等均名列行业前茅,可日产隔离栅18公里，刺铁丝30吨；
保定透明声屏障
声屏障的应用：声屏障不仅控制道路交通噪声污染，而且对工业设备具有噪声衰减的影响。主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁、高速铁路等区域，控制交通噪声对周围城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。我厂声屏障产品特点：隔声量大：平均隔声量36dB。（条件吸音棉48K，厚80×高500×长2970）
将会降低声屏障的插入损失。为减少反射声，一般在声屏障靠道路一侧。附加吸声结构。反射声大小取决于吸声结构的吸音系数A。他是频率的函数，为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果，通常采用降噪系数：500赫兹，1000赫兹，2000赫兹，四个频率吸声系数的算术平均值。声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。
2008年金标进军声屏障市场，现拥有一支专业的设计、生产、销售、安装团队，公司拥有声屏障面板自动下料、面板冲孔压弯、表面静电喷涂、H型钢自动埋弧焊接四条先进的自动化生产线。声屏障生产能力和生产质量均居行业之首，可日产声屏障5000平，H型钢立柱3000根；
2010年起，开始从事铝模板研发、设计、加工，经过几年的学习实践积累了丰富的经验，现拥有专业设计、生产、租赁销售、安装团队。为扩大产能规模，以满足快速增长的国内市场需求，金标引进了多条先进生产线，并新建现代化生产基地200亩。
2014年12月金标建材科技股份有限公司于石家庄股权交易所挂牌上市，开始了股份制运营模式。
2015年8月，金标建材科技股份有限公司与中航工业航空材料研究院进行战略技术合作，在业务拓展、VCI代替热镀锌喷涂环保材料技术支持方面开展深入合作。
公司自 2019年起，开始从事土工格栅研发、设计、加工。经过考察学习实践积累了丰富的行业经验，现拥有专业生产、销售、安装团队。本公司引进了多条先进生产线，可日产30000平，生产能力和生产质量均居行业前列。
保定透明声屏障
声屏障的优势：造价低：不仅产品生产成本低，且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，降低工程造价；承受风荷强：强度高、自重轻，可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求；声学性能优越：平均隔声量大于35dB，平均吸声系数大于0.84，满足各领域对声屏障的要求；防火性能好：属无机不燃材料，复合的吸音玻璃棉、珍珠岩等材料也具有良好的防火性能，使得产品具有优异的防火性能，属A级不燃材料。
隔音屏障(“隔音屏障”)主要用於道路、高架综合道路和市区轻铁等市政设施的隔音和降噪，以及控制交通噪音对附近市区的影响。它还可用于工厂和其他噪声源的隔音和降噪。它分为单纯隔声的反射声屏障和吸声隔声的复合声屏障，后者是由更有效的隔声材料制成的。大部分隔音屏障选择吸声和隔声的混合产品，其特点是对道路噪声的产生和传播进行有针对性的控制。
保定透明声屏障
声屏障：是有效阻隔和降低轨道交通运行噪声，保护轨道沿线两侧敏感区域声环境质量的一种有效措施。声屏障的实际应用效果受到噪声源与受保护区域的相对距离、高度、厚度等要素的限制。声屏障是有效阻隔和降低轨道交通运行噪声，保护轨道沿线两侧敏感区域声环境质量的一种有效措施。对于轨道噪声的防治，它可以起到立竿见影的效果。声屏障的有主要形式：直板、折板、弧形、半封闭、全封闭。
