合肥优质金属声屏障
声屏障的特点：方案成熟、易实施、施工速度快、效果更好；使用寿命长、维保便捷；对环境无负影响、可回收再利用。声屏障与交通安全设施区别：交通安全设施包括：交通标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、防眩设施等，交通安全设施的主要功能是保障行车安全。声屏障则是区别于交通安全设施，声屏障虽设立在道路两侧，但其核心功能是为降低交通线路上的噪音，因此声屏障不属于交通安全设施，而属于环保类产品。
吸声结构的设计:当双侧安装声屏障时，应在朝声源一侧安装吸声结构；当道路声屏障仅为一侧安装，则可以不考虑吸声结构。吸声型声屏障的反射声修正量值取决于平行声屏障之间的距离、声屏障的高度、受声点距声屏障的水平距离、声屏障吸声结构的降噪系数预计声源与受声点的高度。吸声结构的降噪系数NRC应大于0.5,吸声结构的吸声性能不应受到户外恶劣气候环境的影响。
河北金标建材科技股份有限公司创立于1994年。早期从事丝网产品的生产销售，现已发展成为占地300亩、注册资金10100万、流动资金上亿元的多元化股份制企业。
公司自九十年代开始从事隔离栅生产，历经二十年的发展壮大,技术力量、生产工艺、生产能力等均名列行业前茅,可日产隔离栅18公里，刺铁丝30吨；
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因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。声屏障主要分类有哪些？
噪音以直线传播。当它遇到一个物体时，它会反射回来。隔声墙的作用是反射汽车发动机产生的噪声。就像反射墙的原理一样，隔声墙外听到的噪音也相应地减少了。声屏障（声学屏障）主要用于公路、高架复合道路等噪声源的降噪。分为纯隔音反射式隔音屏障，结合吸声和隔音复杂的隔音屏障，后者是较有效的隔音制作。指的是设置在铁路和公路旁的围墙结构，以减少驾驶噪音对附近居民的影响。隔音墙也称为音障。
2008年金标进军声屏障市场，现拥有一支专业的设计、生产、销售、安装团队，公司拥有声屏障面板自动下料、面板冲孔压弯、表面静电喷涂、H型钢自动埋弧焊接四条先进的自动化生产线。声屏障生产能力和生产质量均居行业之首，可日产声屏障5000平，H型钢立柱3000根；
2010年起，开始从事铝模板研发、设计、加工，经过几年的学习实践积累了丰富的经验，现拥有专业设计、生产、租赁销售、安装团队。为扩大产能规模，以满足快速增长的国内市场需求，金标引进了多条先进生产线，并新建现代化生产基地200亩。
2014年12月金标建材科技股份有限公司于石家庄股权交易所挂牌上市，开始了股份制运营模式。
2015年8月，金标建材科技股份有限公司与中航工业航空材料研究院进行战略技术合作，在业务拓展、VCI代替热镀锌喷涂环保材料技术支持方面开展深入合作。
公司自 2019年起，开始从事土工格栅研发、设计、加工。经过考察学习实践积累了丰富的行业经验，现拥有专业生产、销售、安装团队。本公司引进了多条先进生产线，可日产30000平，生产能力和生产质量均居行业前列。
合肥优质金属声屏障
确定声屏障设计目标值：声屏障设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值（实测的或预测的）、受声点的北京噪声值以及环境噪声标准的大小有关。如果受声点的背景噪声值等于或低于功能区的环境噪声标准值时，则设计目标值可以由道路交通噪声值（实测的或预测的）减去环境噪声标准值来确定；当采用声屏障技术不能达到环境噪声标准或背景噪声值时，设计目标值也可在考虑其它降噪措施的同时（如建筑物隔声），根据实际情况确定。
隔音屏障(“隔音屏障”)主要用於道路、高架综合道路和市区轻铁等市政设施的隔音和降噪，以及控制交通噪音对附近市区的影响。它还可用于工厂和其他噪声源的隔音和降噪。它分为单纯隔声的反射声屏障和吸声隔声的复合声屏障，后者是由更有效的隔声材料制成的。大部分隔音屏障选择吸声和隔声的混合产品，其特点是对道路噪声的产生和传播进行有针对性的控制。
合肥优质金属声屏障
由于声屏障的结构相对简单、施工相对方便，而且能够较为有效的控制交通噪声污染，所以其在道路交通噪声的控制中被广泛采用。一般3～6m高的声屏障，其声影区内降噪效果在5～12dB之间。在声影区，声屏障的作用较明显；而在照明区，声屏障几乎不起作用。声屏障定义:一种专门设计的立于噪声源和受声点之间的声学障板，它通常是针对某一特定声源和特定保护位置（或区域）设计的。由于制作声屏障的材料不同、声屏障的形式不同，所以声屏障可分为很多种类。
