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声屏障的综合性设计基本原理

作者:点击:945 发布时间:2020-09-12

声屏障的综合性设计基本原理

一个好的声屏障设计计划方案不应该只重视声学材料性能,也要考虑到它的应用性、合理性、安全系数,且要在意行车安全和周边环境的融洽难题,因而,一项的设计应该是集技术性、经济发展、实际效果的统一体,各层面必须做有效的融洽,乃至必需时减少某一方面的规定来做到总体上的均衡。

声屏障设计关键点是要逐一处理以下难题

1.天然屏障将设定在哪儿?

2.天然屏障高宽比怎样考虑整治规定?

3.天然屏障长是多少才合乎整治范畴规定?

4.当高宽比、长短明确后,声屏障应挑选哪些的原材料?

5.挑选哪种构造形式的声屏障才可以达到好实际效果?

6.其合理性怎样?即工程预算的操纵。

7.预估完工后的整治实际效果

8.除开整治实际效果,声屏障是不是经久耐用、安全性、靠谱?

9.声屏障对行车安全的视觉效果、听觉系统危害?

10.声屏障与周边环境的园林景观融洽如何?

声屏障的设计流程

(1)明确声屏障设计目标

声屏障设计目标的明确与受声点处的公路交通噪音值(评测的或预测分析的)、受声点的北京市噪音值及其噪声规范的尺寸相关。假如受声点的声音分贝值相当于或小于功能分区的噪声指标值时,则设计目标能够由公路交通噪音值(评测的或预测分析的)减掉噪声指标值来明确;当选用声屏障技术性不可以做到噪声规范或声音分贝值时,设计目标也可在考虑到其他减噪对策的另外(如房屋建筑隔音性),依据具体情况明确。

(2)部位的明确

依据路面与安全防护目标中间的相对位置、周边的地质构造,应挑选好的声屏障设定部位。挑选的标准或者声屏障挨近声源处,或是挨近受声点,或是可运用陡坡、河堤等阻碍物,务求以偏少的工程量清单做到设计总体目标需要的声衰减系数。因为声屏障一般设定在路面两侧,而这种地区的地底一般埋有很多管道,故应当作详尽勘测,防止导致毁坏。

(3)几何图形规格的明确

依据设计目标,能够明确两组声屏障的长或高,产生好几个组成计划方案,测算每一个计划方案的插进损害,保存做到设计目标的计划方案,并开展竞争性谈判,挑选计划方案。

(4)声屏障绕射声衰减系数的测算

依据选中的声屏障部位和天然屏障的高宽比,明确声程差,随后依据声源处种类(发生点或线源)和声源处频带特点,按有关计算公式出声屏障绕射声衰减系数并开展A计权调整获得,声屏障的A计权绕射声衰减系数也可由其他方式 获得。

(5)声屏障的隔音性规定

有效挑选与设计声屏障的原材料和薄厚,若声屏障的传播声音损害TL-≥10dB,这时可忽视散射声危害,即0。一般TL取20~30Db。若TL-<10dB,必须考虑到并测算出散射声调整量。

(6)吸声构造的设计

当两侧安裝声屏障时,应在朝声源处一侧安裝吸声构造;当路面声屏障仅为一侧安裝,则可以不考虑到吸声构造。吸声型声屏障的反射面声调整数值在于平行面声屏障中间的间距、声屏障的高宽比、受声点距声屏障的水平距离、声屏障吸声构造的降噪系数预估声源处与受声点的高宽比。吸声构造的降噪系数NRC应超过0.5,吸声构造的吸声性能不可遭受室外极端气侯自然环境的危害。

(7)声屏障样子的挑选

声屏障的几何图形样子关键有站立型、不锈钢冲孔板型、弯折型、半封闭式或全封闭式型。声屏障的挑选关键根据插进损害和当场的标准决策。

(8)声屏障设计的其他规定

声屏障设计在考虑声学材料性能规定的另外,其理论力学性能、材料物理性能、安全性性能和园林景观实际效果,均应合乎相对的现行标准行业标准的要求和规定。

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